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ジムニーとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  プリメーラカミノ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
5009 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    212.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 新品ショック 新品ブレーキホース延長

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 純正ナビ スズキセーフティーサポート ミラー型ドラレコ スロットコントローラー クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト シートヒーター ヒルディセントコントロール ヒルホールドコントロール

    本体価格
    219万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 保証付4WD展示試乗車サポカー

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メーカー保証付 届出済未使用車 4WD 純正アルミ 衝突被害軽減システム スペアキー LEDヘッドランプ クリアランスソナー シートヒータ

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    224.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーレス アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー特別仕様車5速マニュアル4WDターボ7インチワイドナビTVバックカメラETCハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm SR20DEエンジン/エキマニ/柿本マフラー/ADVANアルミホイール/レカロセミバケットシート/社外ステアリング/5速マニュアルシフト/純正エアロセレクション外装/パワーウインドウ/エアコン/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

関東
1175
146.8万円
関西
579
168万円
東海
631
153.5万円
北海道
501
136.8万円
九州
714
149.5万円
東北
477
149.7万円
北陸・甲信越
416
150万円
中国
324
180.4万円
四国
192
154.1万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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ジムニーとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  プリメーラカミノ
145.8万円216万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1769~1998
64 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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