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ジムニーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   日産  ADエキスパート
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
5255 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ LEDフォグ

    本体価格
    222.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ・シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ・4WD /ターボ・社外ケンウッドナビ・DVD.CD.SD.BT.フルセグ・ドライブレコーダー・ミラーヒーター/シートヒーター・フォグランプ・背面タイヤハードケース・ETC

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ETC ユーザー買取 2インチリフトアップ 社外バンパー 社外マフラー アルミホイール パワーウィンドウ パワステ エアバッグ キーレス

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD CAL'S MOTOR Beas 届出済未使用車 アルパイン9インチディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 黒革調シートカバー シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 4WD ターボ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    210.3万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検09.1 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

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    34.8万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

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    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿 スマートキー ETC 100V電源 パワーウィンドウ 4速オートマ 電動格納ミラー 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

関東
1215
148万円
関西
644
165.7万円
東海
655
147.2万円
北海道
563
135.4万円
九州
720
147.3万円
東北
505
142.9万円
北陸・甲信越
430
146.7万円
中国
317
180.2万円
四国
206
147.4万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
2
44万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ADエキスパート
145.8万円216万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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