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ジムニーとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   日産  キャラバンワゴン
VS
1円440万円
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中古車相場 198万円840万円
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5135 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新型5型

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 5MT/リフトアップ/オープンカントリー

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー スズキセーフティ ソナー ビルトインETC 16アルミ クルコン Sアラーム スマートキー Pスタート 電格ミラー オートライト LEDヘッド フォグ シートヒーター リアワイパー ABS

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 届出済未使用車 クルコン 衝突軽減ブレーキ 5MT

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ジムニー クロスアドベンチャー 9型 

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター クルコン

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LED・CDチューナー・シートヒーター・純正A

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 8型 サロモンリミテッド フルセグナビ ETC

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    218万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD トランスフォームver8 Type1 キタキツネ

    本体価格
    590万円

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    268万円

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    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ パノラマーモニター パワースライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    426.7万円

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    本体価格
    840万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    495.5万円

  • 日産 キャラバンワゴン NV350 DX ロングボディー低床10人乗 純正ナビゲーション 地デジ バックカメラ リアヒーターリアクーラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り 社外ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー リアヒーター&クーラー パワスラ ステアリングスイッチ LEDヘッドライト&フォグライト デジタルインナーミラー エマブレ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD LEDヘッドランプ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    590万円

関東
1198
148.2万円
関西
620
167万円
東海
623
145.8万円
北海道
555
135.4万円
九州
702
148.6万円
東北
479
143.4万円
北陸・甲信越
441
148万円
中国
310
178.9万円
四国
207
150.6万円
地域別台数
関東
4
350.1万円
関西
4
451.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
840万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  キャラバンワゴン
145.8万円216万円 新車時価格 278.4万円443.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 2488
64 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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