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ジムニーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  デックス
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
5247 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD タイミングチェーン ICターボ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビゲーション・フルセグTV・CD・DVD・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    236.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 シートヒーター クルコン セーフティサポート スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー LEDヘッド 純正16インチアルミホイール 4WD

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 LEDライト 障害物センサー シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングスイッチ 純正16インチAW ヒーター付電格ドアミラー キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    187.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート クルコン コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 LEDヘッド オートライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー・ナビフルセグTV・バックカメラ・ブレーキサポート・レーンアシスト・アイドリングストップ・ヘッドライトウォッシャー・前席シートヒーター・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ナビ フルセグTV フロントカメラ バックカメラ FARMマフラー 16インチアルミホイール リフトアップ 前後ショートバンパー Bratオリジナルリアスポイラー ルーフラック 社外グリル ブラックアウト塗装

    本体価格
    119.2万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
1213
148.4万円
関西
641
166.1万円
東海
654
147.1万円
北海道
561
135.4万円
九州
720
147.4万円
東北
506
142.5万円
北陸・甲信越
432
147万円
中国
314
180.1万円
四国
206
147.4万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ジムニーとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  デックス
145.8万円216万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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