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ジムニーとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 50万円198.6万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
4774 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニー パノラミックルーフ EC 4WD キャンピング仕様 ソーラー 車中泊 レカロシート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール フォグライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    219.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ改造申請済

    本体価格
    131万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5年保証 ナビTV ETC 下廻防錆 寒冷地仕様

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外製CDデッキ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オナ 純正8型ナビ TV Bカメラ LED AW

    本体価格
    236.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ タイミングベルト交換済み マキシスマッドタイヤ 後付社外集中ドアロック

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 ナビ シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト レザーシート 寒冷地仕様 リモコンキー CD/DVD フルセグTV

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD メモリナビ 4WD ターボ ETC BT接続

    本体価格
    114.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD デイトナ新品ホイール 185/85R16 オープンカントリー4AT ラジエター交換済

    本体価格
    90万円

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    50万円

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    本体価格
    198.6万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G リフトアップ車・社外アルミホイール・CD・ETC・パワステ・エアコンエアバック

    本体価格
    88.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
    107万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    85.5万円

関東
1121
148.6万円
関西
554
168.2万円
東海
610
153.3万円
北海道
492
136.7万円
九州
680
150.9万円
東北
432
147.5万円
北陸・甲信越
408
152.6万円
中国
298
179.4万円
四国
179
149.8万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
142.1万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  サンバーオープンデッキ
145.8万円216万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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