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ジムニーとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  レックス
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 168.3万円284.9万円
レックスの相場表を見る
4995 中古車掲載台数 47
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD エアバック キーレスエントリー アルミホイール スペアタイヤ マニュアルエアコン パワーステアリング ABS パワーウィンドウ ヘッドランプマニュアルレベリング CD オーディオ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /禁煙車/ワンオーナー/社外ナビ/フルセグTV/RAYS16インチアルミ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/社外グリル/クルコン/前席ヒーター/LEDオートライト/セーフティサポート/横滑り防止装置/スペアキー

    本体価格
    216.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD XC ワンオーナー OPグリル ドラレコ付き

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD切替 リフトアップ ナビTV 社外16インチAW ハーフレザーシート ハードカバー付き背面タイヤ 電動格納ミラー フォグランプ ライトレベライザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 限定車 フルノーマル

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 APIO前後バンパー スキッドプレート マッドフラップ JAOSリフトアップキット ステンレスマフラー 純正16AW GEOLANDAR.M/Tタイヤ Carrozzeriaナビフルセグ Defi追加メーター VIPERセキュリティ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD フロントバンパーアンダーガード 純正アルミホイール ナビ フルセグTV シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティS LEDヘッドライト クルーズコントロ―ル ヘッドランプウォッシャー アイドリングストップ 撥水加工ファブリックシート 前席シートヒーター プッシュエンジンスタート

    本体価格
    244.1万円

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    本体価格
    170.5万円

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  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    179.3万円

関東
1167
147.2万円
関西
576
167.6万円
東海
631
153.2万円
北海道
502
137.3万円
九州
713
149.4万円
東北
476
149.5万円
北陸・甲信越
415
149.6万円
中国
323
180.8万円
四国
192
154.1万円
地域別台数
関東
21
222.2万円
関西
4
225.4万円
東海
16
191.3万円
北海道
1
253万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
2
177.7万円
四国
1
225.5万円

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ジムニーとレックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  レックス
145.8万円216万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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