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ジムニーとランディを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとランディの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ランディ
VS
1円998万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 29万円349.8万円
ランディの相場表を見る
5296 中古車掲載台数 30
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 10インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ/285/70R16&マットタイヤ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 走行82000Km 検R7.3

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ ETC LED 切替4WD

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルコン シートヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    221.9万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

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    166.9万円

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    本体価格
    305.2万円

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    本体価格
    89万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ&フルセグTV/Bカメラ/ETC/レンタ歴

    本体価格
    311.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

    本体価格
    148.8万円

関東
1215
150.1万円
関西
648
173.2万円
東海
700
156.2万円
北海道
669
132.8万円
九州
704
147.1万円
東北
458
145.8万円
北陸・甲信越
379
149.1万円
中国
304
174.8万円
四国
219
151.9万円
地域別台数
関東
8
121.5万円
関西
4
194.7万円
東海
0
---
北海道
3
56.8万円
九州
7
140.5万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
1
47.9万円
四国
0
---

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ジムニーとランディのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  ランディ
145.8万円200.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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