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ジムニーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとピクシスメガの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
8.8万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 35万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
5688 中古車掲載台数 330
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップGLOBALコンプリート

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外オーディオ 純正ビルトインETC

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 禁煙車 メモリナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 2インチリフトアップ マットタイヤ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車

    本体価格
    78.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 車検R7年9月 LEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 660ランドベンチャー 4WD リフトアップ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・スマートキー・LED/灰

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 地デジナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ツートン/W電動ドア/ナビTV/Btooth/1オーナ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側パワスラ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・リアカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ターボ・OEM・衝突軽減・スマアシ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 純正ナビTV TVキャンセラー Bカメラ CD AUX

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマアシIII 両側パワスラ

    本体価格
    144.8万円

関東
1276
150.2万円
関西
652
176.8万円
東海
818
162.3万円
北海道
669
134.1万円
九州
778
153.7万円
東北
528
143.2万円
北陸・甲信越
423
157.3万円
中国
319
176.5万円
四国
225
153.8万円
地域別台数
関東
93
103.3万円
関西
48
113.3万円
東海
57
110万円
北海道
14
116.2万円
九州
47
104.5万円
東北
31
129.4万円
北陸・甲信越
14
100.8万円
中国
17
107.2万円
四国
9
114.5万円

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ジムニーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ピクシスメガ
145.8万円200.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5688台、ピクシスメガの中古車は330台掲載しています。
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