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ジムニーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとXC60の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  XC60
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
5326 中古車掲載台数 552
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車 TEINショックアブソーバー

    本体価格
    164万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 社外バンパー ステアリング アルミ

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 3インチリフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD サイドアンダーミラー スチールホイール

    本体価格
    195.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    234.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 4WD

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ヒッチメンバー ターボ 塗替

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD SDナビ Bluetooth  シートヒーター

    本体価格
    157.2万円

  • スズキ ジムニー SJ30 2スト SJ30 2スト 4WD ベース車

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リストアップ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    157万円

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    388万円

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    570万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Bowers&Wikinsサウンド/パノラマSR/ACC

    本体価格
    516.2万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ harman/kardon

    本体価格
    550万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ハーフレザー ドラレコ 純ナビ TV

    本体価格
    325.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ガラスルーフGoogleマッサージ付

    本体価格
    688万円

関東
1210
149.8万円
関西
640
172.8万円
東海
727
160万円
北海道
673
133.1万円
九州
687
145.3万円
東北
452
144.8万円
北陸・甲信越
394
151.2万円
中国
314
176.8万円
四国
229
154万円
地域別台数
関東
255
433.2万円
関西
64
427万円
東海
109
404.4万円
北海道
19
467.9万円
九州
29
371.7万円
東北
21
471.2万円
北陸・甲信越
31
417.6万円
中国
17
557.5万円
四国
7
476.9万円

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ジムニーとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ボルボ  XC60
145.8万円200.2万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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