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ジムニーシエラとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   AMG  Sクラスクーペ
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 980万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    253.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパイン9型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 5MT ナビ ドラレコ ETC夏冬タイヤ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    256.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減システム 禁煙車

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWEN新車コンプリート ブラックver

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    259万円

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  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    980万円

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    応談

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    応談

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    1590万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 ホワイト内装 AMGドライバーズPKG

    本体価格
    1450万円

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0-4v M117ハンマーワイド レカロCSE

    本体価格
    応談

関東
306
265.9万円
関西
248
273.7万円
東海
221
275.8万円
北海道
99
254万円
九州
147
259.5万円
東北
110
253.6万円
北陸・甲信越
115
252.2万円
中国
111
264万円
四国
42
264.1万円
地域別台数
関東
4
1285万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   AMG  Sクラスクーペ
176万円218.4万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1460 排気量(cc) 5461~5980
102 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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