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ジムニーシエラとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとAクラスセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 408.7万円555万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G63Anniversary ED仕様 車高調 18インチ

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ DAMDグリル 車高調 シートヒータ

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減/シートヒーター/コーナーセンサ

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD AT SUZUKIフロントグリル仕様

    本体価格
    237万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オートマ 黒 4WD

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleG TRADITIONAL NITRO POWER

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Bluetooth付 LEDライト クルコン

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    264万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    263.8万円

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    本体価格
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    444万円

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    本体価格
    420.8万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    448.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    489万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パノラマルーフ アドバンスドPKG

    本体価格
    528万円

関東
337
265.5万円
関西
272
276.6万円
東海
235
273.5万円
北海道
110
249.6万円
九州
154
258.7万円
東北
117
257.4万円
北陸・甲信越
118
253.7万円
中国
107
265.7万円
四国
49
260.8万円
地域別台数
関東
6
501万円
関西
3
447.2万円
東海
0
---
北海道
1
448.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
176万円218.4万円 新車時価格 638万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1460 排気量(cc) 1991
102 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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