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ジムニーシエラとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとEQSの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  EQS
VS
239円598万円
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中古車相場 998万円1730万円
EQSの相場表を見る
1492 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    308.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート・届出済未使用車

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 雹害車両登録済未使用車

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチDA ETC ドラレコ 4WD 禁煙

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 ヘリテージスタイル

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    276.1万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1290万円

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    1500万円

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    本体価格
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    本体価格
    1264.2万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
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    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミック+PKG 右ハンドル D車

    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1360万円

関東
335
265万円
関西
271
275.3万円
東海
237
275.1万円
北海道
109
251万円
九州
155
258.6万円
東北
117
258.3万円
北陸・甲信越
114
251.7万円
中国
106
266万円
四国
48
261.2万円
地域別台数
関東
10
1350.5万円
関西
5
1271万円
東海
3
1275.7万円
北海道
0
---
九州
2
1271.6万円
東北
1
1586万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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ジムニーシエラとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  EQS
176万円218.4万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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