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ジムニーシエラとV8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  V8
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
969 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ/社外マフラー/社外アルミ/社外ナビ/社外ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/デルタフォースオーバル16インチ/オープンカントリーMT/2インチリフトアップ/ボンネットプロテクター/コーナーガード/フロントバンパー・スキッドガード/サイドラックテーブル/ウィンドラダー

    本体価格
    251.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックモニター ETC TV 1オーナー ヘッドライトLED 純正アルミ スマートキープッシュスタート ルーフキャリア シートヒーター ブレーキアシスト オートエアコン NARDIステアリング 電格ミラー

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 寒冷地 ナビ ETC シートヒーター 合皮シート フロントフォグ 電動格納ミラー 純正15インチアルミ ドアバイザー 革巻きステアリング キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ACCイージーアップ1.5インチ レイズV.V.21SXサンヤードオリジナルホワイトカラー16AW トーヨーオープンカントリーRT ホワイトレター ショウワガレージショートバンパー前後 グリル

    本体価格
    321万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン 前席シートヒーター ダウンヒルアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    286.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/バックモニター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    284.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルG

    本体価格
    応談

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    1268万円

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    本体価格
    980万円

関東
265
269.2万円
関西
124
276.3万円
東海
154
276.5万円
北海道
78
264.2万円
九州
82
270.3万円
東北
95
263.1万円
北陸・甲信越
80
259.1万円
中国
61
274.5万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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ジムニーシエラとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  V8
176万円238.6万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1460 排気量(cc) 4282~4735
101~102 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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