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ジムニーシエラとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB11
VS
49.8万円488.5万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 1185万円2600万円
DB11の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 55
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車  衝突経験B クルーズC

    本体価格
    260.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 運転助手席シートヒーター 全国1年保付

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JIMKENTACデモカー・ラプター全塗装

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート クルコン LEDヘッド

    本体価格
    250.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 8型ナビ シートヒーター クルコン LED

    本体価格
    237.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 15インチAWMTタイヤ カスタム

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    2180万円

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    1599.9万円

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  • アストンマーティン DB11 V8 カーボンインテリア

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    1360万円

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    本体価格
    2480万円

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    1680万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 右ハン グロスブラックルーフ

    本体価格
    1380万円

  • アストンマーティン DB11 V8 1オ-ナ-ブラックル-フ20AWブラックEXパック

    本体価格
    2299万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 マットグレーラッピング 20AWブラック

    本体価格
    1260万円

関東
263
267.7万円
関西
209
277.4万円
東海
223
275.2万円
北海道
81
238.9万円
九州
123
263万円
東北
108
252.3万円
北陸・甲信越
102
247.7万円
中国
84
262.6万円
四国
40
259.9万円
地域別台数
関東
16
1605.8万円
関西
15
1545.5万円
東海
15
1631.6万円
北海道
0
---
九州
2
1489万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
1416.7万円
中国
2
2165万円
四国
1
2257万円

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ジムニーシエラとDB11のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB11
176万円218.4万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1460 排気量(cc) 3982~5204
102 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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