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ジムニーシエラとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
55万円558万円
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中古車相場 ---
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1159 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減装置 CD/DVD/フルセグ Bluetooth クルコン RAYS16インチアルミ シートヒーター ミラーヒーター LEDヘッド フォグ

    本体価格
    259.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    161万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速マニュアル 当社下取 リミテッドスリップデフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 ヘリテージスタイルデカール 純正マッドフラップ 純正スチールホイール 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル ブリヂストン A/Tタイヤ 横滑り防止 フォグランプ ライトレベライザー デアイサー シートヒーター CDデッキ キーレスキー 切替4WD 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター クルーズコントロール ETC ドラレコ Bluetooth バックカメラ オートマチックハイビーム LEDヘッド ダウンヒルアシスト マッドフラップ

    本体価格
    275.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート 9インチSDナビ CD DVD BT フルセグ USB バックカメラ クルーズコントロール LEDオートライト 社外デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    287.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K3ZERO WIDE仕様 前後バンパー/スキッドプレート/リフトアップ/マフラー ナビ/ETC/バックカメラ/直前直左対応カメラ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ツートンルーフ/カロッツェリア9型ナビ/バックカメラ/パーキングセンサー/純正ETC/シートヒーター/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正フロアマット・バイザー/USB接続

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 関東仕入れ リフトアップ ショウワガレージFバンパー スキッドプレート クリムゾン16インチアルミ MRSマフラー 社外LEDテール

    本体価格
    303万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
280
269.2万円
関西
148
282.5万円
東海
158
279.9万円
北海道
99
251.6万円
九州
133
270.6万円
東北
103
264.5万円
北陸・甲信越
112
256.6万円
中国
85
274.8万円
四国
41
271.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ジムニーシエラとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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