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ジムニーシエラとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DBX
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 1270万円3980万円
DBXの相場表を見る
975 中古車掲載台数 105
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ドラレコ ETC クルコン LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト 純正15インチアルミ スマートキー

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ETC タイヤ4本新品交換渡し

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 11型ディスプレイオーディオ バックカメラ リフトアップ シートカバー LEDヘッドライト スマートキー デイトナ セーフティサポート 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター Bluetooth対応

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトアップ社外アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ サイドエアバック シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ドアバイザー

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フロントグリル純正オプション・ナビ・ETC・バックカメラ・走行距離10964キロ

    本体価格
    272.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    276.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル ディスプレイオーディオ ブルートゥース ETC マッドフラップ シートヒーター LEDライト スマートキー ウインカーミラー 15AW レーダーブレーキサポート クルコン 車線逸脱警告 当店下取り車

    本体価格
    249万円

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    1788万円

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    2269万円

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    2560万円

関東
270
268.5万円
関西
126
276.4万円
東海
153
277.6万円
北海道
79
261.3万円
九州
86
267.4万円
東北
95
263.3万円
北陸・甲信越
76
263.1万円
中国
60
274.5万円
四国
30
267.3万円
地域別台数
関東
41
2369.5万円
関西
29
2393.7万円
東海
17
2343.2万円
北海道
2
2740万円
九州
5
2882.5万円
東北
8
3083.6万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

ジムニーシエラの中古車を探す

DBXの中古車を探す

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ジムニーシエラとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DBX
176万円238.6万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1460 排気量(cc) 3982
101~102 最高出力(馬力) 550~707
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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