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ジムニーシエラとiXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   BMW  iX
VS
49.8万円508万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 385万円1219.9万円
iXの相場表を見る
987 中古車掲載台数 39
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州仕入れ 純正8型ナビ バックカメラ スズキ セーフティサポート クルーズコントロール シートベンチレーション ダウンヒルアシスト アイドリングストップ ETC 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    291.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (DAMD リトルGコンプリート) (リフトアップ) (社外16AW&タイヤ) 社外ナビBカメラ地デジ Bカメラ Bluetooth ETC 革調シートカバー 湾岸2本出しマフラー マッドオリープP

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9インチナビ 4WD セーフティサポート 背面タイヤ シートヒーター バックカメラ ビルトインETC オートマチックハイビーム 純正フロアマット レーンキープアシスト LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    278.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチSDナビ/クルコン/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/オートライト/純正15インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    248.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オーディオレス

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ルーフキャリア 温席 ナビ BT クルコン

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8インチナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    282.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    240.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 車線逸脱警報 オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetoot

    本体価格
    275.6万円

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    本体価格
    779.9万円

関東
254
267.7万円
関西
128
281万円
東海
153
278.4万円
北海道
76
258.2万円
九州
100
263.8万円
東北
99
252.1万円
北陸・甲信越
91
256.7万円
中国
66
275.4万円
四国
20
251.5万円
地域別台数
関東
16
745.1万円
関西
4
530.9万円
東海
5
582.8万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
3
681.3万円
北陸・甲信越
5
654.6万円
中国
1
505万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとiXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  iX
176万円238.6万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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