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ジムニーシエラとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとセンチュリーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ビュイック  センチュリー
VS
45万円498万円
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中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
989 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 リトルG仕様 スズキセーフティセンス メモリーナビ フルセグ オートエアコン ステアリングスイッチ リアワイパー スマートキー 15インチアルミ クルーズコントロール アイドルストップ

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外ハンドル・車検R9年2月・スタッドレス

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー禁煙車 本州仕入 新品3インチリフトUP 新品MTタイヤ 新品ブルバー 新品シートカバー 新品サイドステップ 新品ルーフラック 新品グリル 新品10インチオーディオ

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0974 メモリーナビ DVD SD

    本体価格
    304万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8V型ナビTV/BT/バックカメラ/ビルトインETC/ドラレコ前後/RAYS製16AW+MTタイヤ(WL)/冬タイヤAWセット/純正革調シートカバー/LEDテール&サイドマーカー&フロントウィンカー

    本体価格
    315.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 本州仕入れ ディスプレイオーディオ バックカメラ ETCシートヒーター ヒーターミラー 5速マニュアル

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト

    本体価格
    282.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3inリフトアップ オフロードカスタム オーバフェンダー マッドタイヤ グリルガード ルーフキャリア 背面キャリア 社外マフラー 社外16inAW LED 社外ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15アルミ Bluetooth再生 ダウンヒルアシスト

    本体価格
    290.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 7インチSDナビ/クルコン/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/オートライト/純正15インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    243.5万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
252
265.1万円
関西
119
278.4万円
東海
143
279.5万円
北海道
77
263.5万円
九州
103
261.9万円
東北
98
258.9万円
北陸・甲信越
93
257.2万円
中国
74
271.2万円
四国
30
255.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ビュイック  センチュリー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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