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ジムニーシエラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
49.8万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 135
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 全塗装済み

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ARB仕様 ルーフトップテント付き

    本体価格
    354.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    339万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    268.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT リトルGアベンチュラフェイスチェンジ

    本体価格
    398.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ TV再生 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 モユ タイベル交換済 限定車 ローダウン

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 車検7年3月 純正14AW AT車

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 純正抗菌シート/純正エアロ&リアスポイラ/

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ナビ キーレス 走行距離84219キロ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 車検整備付 保証付 スマートキー

    本体価格
    1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS CD MD スマートキー

    本体価格
    15万円

関東
312
266.5万円
関西
244
275万円
東海
219
274.4万円
北海道
104
255.9万円
九州
149
259.1万円
東北
109
251.7万円
北陸・甲信越
113
256.1万円
中国
111
265万円
四国
44
263.1万円
地域別台数
関東
26
20.5万円
関西
18
16.9万円
東海
20
21.4万円
北海道
16
23.2万円
九州
21
21.2万円
東北
3
25.3万円
北陸・甲信越
5
24.7万円
中国
16
20万円
四国
10
22.1万円

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ジムニーシエラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  ムーヴラテ
176万円218.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1460 排気量(cc) 659
102 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1405台、ムーヴラテの中古車は135台掲載しています。
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