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ジムニーシエラとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  バルケッタ
VS
49.8万円488.5万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 75万円176万円
バルケッタの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグナビETC Bカメラ

    本体価格
    269.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2トーンカラー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    238.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 8型ナビ BカメラETC ドラレコ ウィンチ

    本体価格
    251.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD DEEN15AW  ビルシュタイン 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5インチリフトアップ KLCコラボグリル

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 5MT 4WD ナビ ETC アルミペダル 車検整備付

    本体価格
    135万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォースホイル ルーフラック

    本体価格
    468万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー クルコン

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ・衝突軽減ブレーキ・クルコン・ETC

    本体価格
    268.5万円

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    110万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

    本体価格
    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済 ETC

    本体価格
    136万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
268
267万円
関西
209
277.1万円
東海
214
275.7万円
北海道
84
237.9万円
九州
125
265.2万円
東北
105
256.8万円
北陸・甲信越
100
247.3万円
中国
87
262.9万円
四国
45
260.1万円
地域別台数
関東
4
136.3万円
関西
2
110万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとバルケッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フィアット  バルケッタ
176万円218.4万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1460 排気量(cc) 1746
102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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