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ジムニーシエラとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとコンテッサの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日野自動車  コンテッサ
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
980 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD Nsリミテッド WALDブラックバイソンコンプリートカー 1オーナー リフトアップ 記載変更済

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    284.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD ナビ/TV/CD/DVD/パートタイム4WD/アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ セーフティサポート クルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正15インチAW

    本体価格
    284.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減装置 レーンアシスト コーナーセンサー クルコン シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド オートハイビーム ダウンヒルアシスト 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    286.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 5MT 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト クルーズコントロール 前席シートヒーター 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    284.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Rowenボディキット Rowen3本出しマフラー 1inchリフトUP WORK16inAW ATタイヤ LEDテール 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    395.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ スズキセーフティサポート 茶革シートカバー クルコン シートヒーター LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー オートライト オートエアコン

    本体価格
    259.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

関東
253
267.8万円
関西
130
279.8万円
東海
149
277.9万円
北海道
74
259.7万円
九州
101
264.3万円
東北
99
251.8万円
北陸・甲信越
91
257.2万円
中国
63
273.9万円
四国
20
253.6万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとコンテッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日野自動車  コンテッサ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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