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ジムニーシエラとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  セイバー
VS
45万円498万円
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中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
960 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル・シートヒーター・ミラーヒーター・クルーズコントロール・横滑り防止機能・マッドガード・アイドリングストップ・CDオーディオ

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター アイドリングストップ クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱防止 シートヒーター ETC スマートキー LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    256.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV ETC Rカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポートクルーズコントロール 5速マニュアルLEDヘッドライトヘッドランプウォッシャーヒーター付ウィンカーミラー革巻きステアリングカロッツェリア製メモリーナビCD/DVD再生可バックカメラ

    本体価格
    249.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/クルーズコントロール/シートヒーター/ダウンヒルコントロール/衝突軽減/レーンキープ/ステアリングスイッチ/フォグランプ/純正アルミ/CD・DVD再生

    本体価格
    242.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・純正ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・スズキセーフティサポート・クルーズコントロール・リフトアップ・前席シートヒーター・社外360°ドラレコ・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    286.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    299.9万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

関東
253
265.3万円
関西
111
277.3万円
東海
150
279.2万円
北海道
79
263.1万円
九州
92
263.6万円
東北
87
258万円
北陸・甲信越
91
260.7万円
中国
70
273.3万円
四国
27
256万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとセイバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  セイバー
176万円238.6万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1460 排気量(cc) 2495~3210
101~102 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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