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ジムニーシエラとビガーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとビガーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  ビガー
VS
45万円498万円
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中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
967 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター バックカメラ ETC Bluetooth接続 オートエアコン CD/DVD再生 スマートキー ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マニュアル5速/フルセグナビ/衝突被害軽減ブレーキ/オートクルーズコントロール/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/前席シートヒーター/キーレスプッシュスタート/アルミホイール

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MTシフト パートタイム4WD オーディオレス スズキセーフティサポート

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール レザー調シートカバー 社外ホイール 純正オプショングリル シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 当店買取 カーセンサー認定検査済車両 修復歴無 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ ETC NITRO POWER 16インチアルミ TOYOオープンカントリーR/T スマートキー×2

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8インチナビ 社外ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    291.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビBluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ ダウンヒルアシストコントロール レーンアシスト クルーズコントロール 横滑り防止装置 イモビライザー ETC

    本体価格
    280.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー ETC シートヒーター 純正ナビ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV キーレスエントリー 電動格納ミラー マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー 純正15AW

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD エヌズリミテッドアイアンマンコンプリート

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
257
265.9万円
関西
114
277.3万円
東海
150
278.8万円
北海道
79
263万円
九州
93
265.9万円
東北
87
257.7万円
北陸・甲信越
91
260.7万円
中国
68
272.9万円
四国
28
255.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとビガーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  ビガー
176万円238.6万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1460 排気量(cc) 1996~2451
101~102 最高出力(馬力) 160~190
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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