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ジムニーシエラとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
998 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    274.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マッドロンフルエアロ WALDアルミ 構造変更届済み車 オーディオレス

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD キーフリー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 Wエアバック ABS 純正アルミホイール プッシュスタート 4WD 車両取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    285.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ スズキセーフティサポート 電格ミラー パーキングセンサ― シートヒーター クルーズコントロール ステリモ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    300.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ/デカール/#15572

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA・Bカメラ 茶革調シートカバー

    本体価格
    293.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー クルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革調シートカバー シートヒーター 純正15インチ 横滑防止

    本体価格
    244万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外DVD BT 社外スピーカー DAC LED ETC

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD TOYOオープンカントリーMTタイヤ

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    284.9万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

関東
267
267.1万円
関西
121
278.1万円
東海
155
278.1万円
北海道
76
262.8万円
九州
96
265万円
東北
91
260.1万円
北陸・甲信越
93
259.4万円
中国
70
274.3万円
四国
29
261.5万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  レジェンドクーペ
176万円238.6万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1460 排気量(cc) 3206
101~102 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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