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ジムニーシエラとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  グレイス
VS
49.8万円488.5万円
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中古車相場 38万円189.8万円
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1234 中古車掲載台数 193
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純ナビ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 温シート Pスタート 後センサー

    本体価格
    263.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型ナビフルセグ 5MT 衝突軽減装置

    本体価格
    243.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 8型ナビ

    本体価格
    273.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4WD

    本体価格
    255.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD キーレスキー 特別仕様車 シートヒーター

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    257.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD オーディオレス

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 ルーフキャリア

    本体価格
    279.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 前席シートヒーター ドラレコ フルエアロ

    本体価格
    103.8万円

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    89.8万円

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    74.8万円

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    159.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング メモリーナビ フルセグTV ETC バックカ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー ナビ  リアカメラ 車検整備付

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんPKG 1年保証  ナビ DVD ETC

    本体価格
    67.8万円

関東
264
267万円
関西
210
277.6万円
東海
222
274.9万円
北海道
81
238.9万円
九州
124
263万円
東北
107
252.1万円
北陸・甲信越
101
248.7万円
中国
85
262.3万円
四国
40
259.9万円
地域別台数
関東
56
106.9万円
関西
22
100万円
東海
15
94.2万円
北海道
17
112.5万円
九州
28
109.7万円
東北
24
112.8万円
北陸・甲信越
10
119.8万円
中国
18
96.7万円
四国
3
74.5万円

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ジムニーシエラとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  グレイス
176万円218.4万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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