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ジムニーシエラとロデオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  ロデオ
VS
49.8万円508万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
979 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    196万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド(DAMD)カスタム ショートバンパー グリルカスタム

    本体価格
    315.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    284.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ バック

    本体価格
    224万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD GIギアカスタム仕様/ケンウッドナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/リフトアップ/ヘッド&フォグ&テールライトガード/モンスターワンパクM/Tタイヤ/社外新品15インチアルミ/社外車検対応マフラー/5MT/4WD/USB

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフキャリア バックカメラ

    本体価格
    253.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    227万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト F/Sアンダーガード 純正背面タイヤカバー ISOFIX

    本体価格
    260.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE11インチDオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    250.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
251
267.8万円
関西
125
280.6万円
東海
150
278.1万円
北海道
75
255.4万円
九州
101
264.3万円
東北
99
251.7万円
北陸・甲信越
93
257.2万円
中国
64
273.9万円
四国
21
250.7万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとロデオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  ロデオ
176万円238.6万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1460 排気量(cc) 2771
101~102 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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