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ジムニーシエラとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとフォワードジャストンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  フォワードジャストン
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 107万円260万円
フォワードジャストンの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 屋内保管 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外ハンドル・車検R9年2月・スタッドレス

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD AC PS PW AT リフトアップ 最終型ランドベンチャー シュノーケル 外マフラー 外足回り レザーシート 外前後バンパー 外アルミ 外ナビテレビバックカメラ 新品MTタイヤ 外グリル ETC

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD エクスプロージョンクラシックコンプリート フロントグリル 専用ウインカー フロントエプロンフロントバンパー DEAN16インチアルミ オープンカントリーA/T EX ルーフ・リア3面ドアミラー塗装 LEDテールランプ

    本体価格
    363万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9インチナビ 4WD セーフティサポート 背面タイヤ シートヒーター バックカメラ ビルトインETC オートマチックハイビーム 純正フロアマット レーンキープアシスト LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5型

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート・届出済未使用車

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトアップ ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth シートヒーター アルミホイール キーレス スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDヘッドライト ALPINE製専用ナビ シートヒーター クルーズコントロール Fバンパーアンダーガーニッシュ マッドフラップ ETC 前後ドラレコ 純正エンスタ

    本体価格
    279.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン 走行距離10万 

    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

関東
266
268.5万円
関西
134
278.7万円
東海
153
279.9万円
北海道
78
261.2万円
九州
104
261.4万円
東北
100
254.4万円
北陸・甲信越
95
255.7万円
中国
74
272.5万円
四国
22
253.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   いすゞ  フォワードジャストン
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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