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ジムニーシエラとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ランボルギーニ  ウルス
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 153
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    288.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・ドライブレコーダー・ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・車線逸脱警報・プリクラッシュ・レザーシートカバー・シートヒーター・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    190万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・4WD・リフトアップ・樹脂部チッピング塗装・社外フロントバンパー・社外リアバンパー・社外マフラー・BFグッドリッチタイヤ・背面タイヤグッドリッチ・10インチフローディングナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD K3ZERO X/C WIDE仕様 ナビ ETC ドラレコ ビルシュタイン パフォーマンスダンパー ステアリングダンパー リアゲートダンパー リフトアップ ラノーズECU

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティー レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール 4WD LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 衝突軽減

    本体価格
    302万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ ECU書替 ハイオク仕様

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オーディオレス・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD PS メモリナビ 定期点検記録簿 キ-レス 4wd 助手席エアバック 運転席エアバック ETC車載器 ナビTV 地デジ AC ABS ESC 禁煙車 運転席シートヒーター 電格ミラー ブルートゥース

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA バックカメラ セーフティサポート クルコン ターボ 前席シートヒーター ビルトインETC 前後ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    263.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    2266万円

関東
313
261.5万円
関西
153
269.3万円
東海
191
272.6万円
北海道
90
251.4万円
九州
100
263.7万円
東北
128
265.9万円
北陸・甲信越
101
254.5万円
中国
58
275.9万円
四国
27
255.5万円
地域別台数
関東
61
3858.1万円
関西
29
3263.5万円
東海
28
3646.8万円
北海道
6
3902万円
九州
11
3612.1万円
東北
2
3649万円
北陸・甲信越
2
3779万円
中国
14
3615.2万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ランボルギーニ  ウルス
176万円238.6万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1460 排気量(cc) 3996
101~102 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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