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ジムニーシエラとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  CX-3
VS
49.8万円488.5万円
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中古車相場 55万円319.8万円
CX-3の相場表を見る
1229 中古車掲載台数 1112
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    265.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ETC DEENアルミ ルーフキャリア

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 8型ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    242.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TK0142DAMD新車コンプリートカー禁煙車

    本体価格
    334万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルGアドバンス/2インチアップ

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    229.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ジャングルグリーン オートマ

    本体価格
    248万円

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  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    157.8万円

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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙 純正ナビ CD DVD再生 全方位カメラ

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    108.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター HUD BSM

    本体価格
    146.3万円

関東
264
267.6万円
関西
208
277.5万円
東海
223
275.3万円
北海道
81
238.9万円
九州
123
263万円
東北
103
253万円
北陸・甲信越
102
247.7万円
中国
85
262.8万円
四国
40
259.9万円
地域別台数
関東
285
161.4万円
関西
143
161.9万円
東海
169
149.6万円
北海道
66
158.8万円
九州
146
162万円
東北
80
169.5万円
北陸・甲信越
97
162.7万円
中国
87
164.2万円
四国
39
163.8万円

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ジムニーシエラとCX-3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  CX-3
176万円218.4万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1460 排気量(cc) 1496~1997
102 最高出力(馬力) 105~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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