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ジムニーシエラとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとSLKクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
960 中古車掲載台数 150
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー車4WDセーフティサポート搭載アイドリングストップハイビームアシストLEDライト後退時ブレーキサポートETCクルーズコントロール横滑り防止装置ヒルホールドコントロール

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ ETC クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフサポート・Dオーディオ付

    本体価格
    268.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター クルコン LEDヘッド アイドリングストップ 純正15AW オートエアコン スマートキー ダウンヒルアシスト Bluetooth オートライト

    本体価格
    278.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 4WD 衝突軽減 1オーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    256.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 前後ドラレコ ナビ フルセグTV Bluetooth USB ETC バックモニター クルコン LEDヘッドライト ステアスイッチ ビルシュタイン タニグチステップ 1オーナー

    本体価格
    303万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    231.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 純正エンスタ 社外アルミ 社外オーディオ Bluetooth USB

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル・シートヒーター・ミラーヒーター・クルーズコントロール・横滑り防止機能・マッドガード・アイドリングストップ・CDオーディオ

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 5型 スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両席シートヒーター スマートキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    303万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ナビ・TV・革シート

    本体価格
    158万円

関東
252
270万円
関西
132
275.5万円
東海
156
278.7万円
北海道
75
265.4万円
九州
83
268.6万円
東北
93
266.5万円
北陸・甲信越
87
260.2万円
中国
54
278万円
四国
28
259.3万円
地域別台数
関東
74
128.7万円
関西
24
131.3万円
東海
14
140.7万円
北海道
4
55.4万円
九州
15
147.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
7
140.1万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円

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ジムニーシエラとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
176万円238.6万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1460 排気量(cc) 1795~3497
101~102 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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