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ジムニーシエラとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
965 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース/クルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/フルセグTV/衝突軽減/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC車載器/ダウンヒルアシストコントロール/バックカメラ

    本体価格
    245.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速ミッション/リフトアップ/GIGEARカスタム/ブルバー・デカフォグ・サイドガード・ルーフラック/シートカバー/セーフティサポート/クルコン/ナビテレビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    281.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AERO OVER6点エアロ19アルミローダウンLED

    本体価格
    358.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD SDナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム バックカメラ シートヒーター(前席) ドライブレコーダー

    本体価格
    233.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT ダムドリトルGコンプリートカー

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/ルーフキャリー/ラダー/フロント・サイドアンダーガーニッシュ/シートヒーター/ETC/クルコン/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/スズキセーフティサポート/衝突軽減/レーンキープ/オートハイビーム/純正DA/バックカメラ/クルコン/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー2個/純正15インチ/横滑り防止装置

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ公認

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV/シートヒーター/ドライブレコーダー/純正8型ナビ/バックカメラ/セーフティサポート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ビルトインETC/オートハイビーム/LEDヘッド/

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    260.5万円

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    応談

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    本体価格
    249万円

関東
264
269.1万円
関西
123
276.4万円
東海
154
276.5万円
北海道
77
264.1万円
九州
82
270.3万円
東北
94
263.4万円
北陸・甲信越
80
259.1万円
中国
61
274.5万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
4
289.8万円
関西
2
630万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
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ジムニーシエラとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
176万円238.6万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1460 排気量(cc) 2198~3199
101~102 最高出力(馬力) 135~225
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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