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ジムニーシエラとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
49.8万円488.5万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
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1229 中古車掲載台数 144
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取車 クルコン LEDヘッド

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ クルコン シートヒーター LED ETC

    本体価格
    263.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 AT プッシュスタート

    本体価格
    258.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGキット 登録済未使用車

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 運転助手席シートヒーター 全国1年保付

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純ナビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    278.5万円

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    本体価格
    1298万円

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    1248万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ダイヤモンドホワイト パノラミックS/R

    本体価格
    1340万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    903.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    570.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR/温冷カップホルダー/フットトランク

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AIR MATICサス サンルーフ

    本体価格
    1118万円

関東
264
267.6万円
関西
208
277.5万円
東海
223
275.3万円
北海道
81
238.9万円
九州
123
263万円
東北
103
253万円
北陸・甲信越
101
247.6万円
中国
85
262.8万円
四国
41
259.6万円
地域別台数
関東
54
906.6万円
関西
23
951.2万円
東海
31
864.4万円
北海道
10
767.1万円
九州
9
900.9万円
東北
2
889万円
北陸・甲信越
7
1069.7万円
中国
6
1042.3万円
四国
2
550.4万円

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ジムニーシエラとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
176万円218.4万円 新車時価格 1186万円1525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1460 排気量(cc) 2924~2988
102 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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