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ジムニーシエラとランサーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ランサー
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
959 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ セーフティサポート クルコン 禁煙車 Bluetooth接続 ETC LEDヘッド 前席シートヒーター スマートキー オートハイビーム オートエアコン 純正革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    253.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 エルク 4WD AC PS 5MT 全塗装 リフトアップ 社外前後バンパー アウターロールゲージ 社外15incアルミ オーバーフェンダー タンクガード ETC LEDヘッドライト クオーツクロック サイドステップ

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT ナビ クルコン シートヒーター ETC パワーウィンドウ スマートキー キーレス 盗難防止装置 オートマチックハイビーム サポカー クルーズコントロール 運転席エアバック レーンキープアシスト

    本体価格
    255.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター LEDヘッド&フォグ プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ オートエアコン ETC 禁煙車

    本体価格
    288.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD little G. ADVANCE コンプリート

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1年保証 ワンオーナー 運転支援システム

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 年次改モデル登録済未使用車 SDナビ セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター フロントコーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    353.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB端子 ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルコン コーナーセンサー LEDライト 純正15AW

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 大画面ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルミラー シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド 純正15アルミ オートハイビーム ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    271.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビTV/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC/バックカメラ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/LEDヘッドライト

    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

関東
252
270.8万円
関西
135
275.4万円
東海
155
278.1万円
北海道
74
265.1万円
九州
82
269.2万円
東北
93
266.5万円
北陸・甲信越
87
260.1万円
中国
53
277.9万円
四国
28
259.3万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとランサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ランサー
176万円238.6万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1460 排気量(cc) 1468~1999
101~102 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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