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ジムニーシエラとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   三菱  エクリプススパイダー
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
983 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ セーフティサポート Bモニ スマートキー Pスタ ETC ドラレコ リアスピーカー シートヒーター クルコン ステリモ ウッドコンビH レザー調シートカバー LEDヘッドライト Aハイビーム

    本体価格
    240.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    270.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 オートライト フルセグ

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD K3 ZERO WIDE X/CバンパーType2  1インチリフトアップ ハイブリッジファーストハイオク仕様 タニグチLSD エアインテーク 8インチナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外DA クルコン Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    280.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 9型ナビ バックカメラ セー

    本体価格
    287.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ/4WD/ナビ/Bカメ/BT/ETC/シートヒーター

    本体価格
    276.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    363万円

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    82万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

関東
255
263.9万円
関西
122
278.8万円
東海
146
279.5万円
北海道
77
263.3万円
九州
101
263.2万円
東北
92
258.7万円
北陸・甲信越
87
257万円
中国
73
272.1万円
四国
30
256.2万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  エクリプススパイダー
176万円238.6万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1460 排気量(cc) 2972
101~102 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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