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ジムニーシエラとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 13.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオ-ナ- リフトアップ 新品G003MTタイヤ

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD リフトUP KLCグリル 外D/A バグガード ETC

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    257万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 16インチアルミ&リフトアップ

    本体価格
    297万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグTV DVD BT ETC

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV 車検R8.9月

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD littleD コンプリートカー

    本体価格
    243.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleGコンプリート ナビ&Bカメラ

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ENKEIアルミ ダウンサス キセノン

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ABS ESC エアコン

    本体価格
    51.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD HDDナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    49万円

関東
307
266.3万円
関西
244
273.9万円
東海
224
275.5万円
北海道
98
255.3万円
九州
147
258.2万円
東北
111
253.3万円
北陸・甲信越
114
252.6万円
中国
111
264万円
四国
42
264.2万円
地域別台数
関東
4
119.5万円
関西
6
69.9万円
東海
3
39.9万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
176万円218.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1460 排気量(cc) 1798~1998
102 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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