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ジムニーシエラとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 135
  • スズキ ジムニーシエラ ジムニー5D 並行輸入車 アルファ バックカメラ DA

    本体価格
    400万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0974 メモリーナビ DVD SD

    本体価格
    304万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LB-WORKS LibertyWalk リバティーウォーク

    本体価格
    498万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルG仕様 LEDランプ

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    238.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー/社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/LED

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ ランドベンチャー 4WD

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    252万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/大画面ナビTV/衝突軽減/LED

    本体価格
    242.6万円

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    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 正規D車/20inアロイホイール/レッドレザー

    本体価格
    630万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 左ハンドル 赤革 SR マフラー 禁煙

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  • マセラティ クアトロポルテ S 本革 記録簿

    本体価格
    249万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 後期 440ps レッドコンビレザー サンルーフ

    本体価格
    342万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V6 

    本体価格
    175万円

関東
306
265.9万円
関西
248
273.7万円
東海
223
275.5万円
北海道
99
254万円
九州
146
259.4万円
東北
110
253.6万円
北陸・甲信越
115
252.7万円
中国
111
264万円
四国
42
264.1万円
地域別台数
関東
55
441.1万円
関西
24
389.1万円
東海
33
552.1万円
北海道
1
348万円
九州
6
495.3万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
11
361.4万円
四国
0
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ジムニーシエラとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マセラティ  クアトロポルテ
176万円218.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1460 排気量(cc) 2979~3799
102 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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