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ジムニーシエラとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  プレサージュ
VS
49.8万円488.5万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円118万円
プレサージュの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 12
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 社外コンポ キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 登録済み未使用車 K3コンプリート

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    314.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD ワイルドウィンド 5MT キーレス 4WD

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9型ナビ 衝突軽減 クルコン ドラレコ

    本体価格
    259.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突安全装置 クルコン

    本体価格
    260.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外バンパー フェンダー塗装

    本体価格
    410.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    118万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 X 4WD Gパッケージ 1オナ 禁煙車 左PスライドD

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 V 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
277
265.9万円
関西
216
275.6万円
東海
215
274.1万円
北海道
88
239.3万円
九州
125
264.2万円
東北
106
253.9万円
北陸・甲信越
101
244.3万円
中国
89
262.3万円
四国
44
257.9万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
4
33.9万円
東海
2
19.8万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
84万円

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ジムニーシエラとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  プレサージュ
176万円218.4万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1460 排気量(cc) 2488~3498
102 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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