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ジムニーシエラとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ADエキスパート
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
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1006 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    224.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車からノマド純正色シズリングレッドメタリックペイントノマド純正グリル

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器BTオーディオ対応禁煙車ドライブレコーダー前後2カメラ前席シートヒーターデュアルセンサーブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置パートタイム4WD

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    268.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート クルコン シートヒーター LEDヘッド ETC オートエアコン オートハイビーム 純正15インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    274.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD Pioneer7型ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/シートヒーター/純正フロアマット・ドアバイザー/ステアリングスイッチ/電格ミラー/2WD/4WD切替/スペアタイヤ フォグライト

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    300.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD リフトアップ公認

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ/4WD/車高調/DAMPエアロ/フルセグTV/CD/DVD再生可/LED/ETC/プッシュスタート/セーフティサポート/ヒルディセントコントロール/16インチアルミ/

    本体価格
    318.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車 ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検08.12 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

関東
265
266.6万円
関西
134
279.5万円
東海
153
278.2万円
北海道
75
257.4万円
九州
99
261.6万円
東北
94
254.6万円
北陸・甲信越
97
256.9万円
中国
66
276.7万円
四国
23
250.8万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
37.2万円
東海
1
49万円
北海道
2
47.4万円
九州
3
46.6万円
東北
4
33.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとADエキスパートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ADエキスパート
176万円238.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1460 排気量(cc) 1498~1797
101~102 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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