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ジムニーシエラとサクラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとサクラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  サクラ
VS
239円598万円
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中古車相場 108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 939
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1インチUP 前後ガードバンパー

    本体価格
    298万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD シートヒーター・ドラレコ・

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型ナビオープンカントリータイヤ ETC

    本体価格
    282.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5M/T 4WD ワンオーナー ドラレコ ナビ

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD APIO TS7 しし狩りバンパー BIG-DA ETC

    本体価格
    282.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 登録済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    266.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 16インチAW BFGタイヤ

    本体価格
    294.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビTV・フロアマット・ETC

    本体価格
    276万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD AT車 CD ナビ フォグランプ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 届出済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオアラウンドモニター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X 純正9型ナビ 全方位 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP・メーカーナビ・充電ケーブル

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    208万円

  • 日産 サクラ X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    179.3万円

関東
324
266.2万円
関西
262
274.2万円
東海
232
274.1万円
北海道
108
249.5万円
九州
149
258.5万円
東北
114
257.7万円
北陸・甲信越
118
254万円
中国
104
265.9万円
四国
47
261.9万円
地域別台数
関東
303
167.2万円
関西
157
166.7万円
東海
188
169.8万円
北海道
9
153.8万円
九州
107
190.7万円
東北
64
181.3万円
北陸・甲信越
33
172.6万円
中国
66
181.5万円
四国
12
190万円

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ジムニーシエラとサクラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  サクラ
176万円218.4万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1458台、サクラの中古車は939台掲載しています。
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