
| スズキ ジムニーシエラ | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円~498万円
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中古車相場 |
430万円~1680万円
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| 959台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーシエラ | ポルシェ 718ボクスター | |
|---|---|---|
| 176万円~238.6万円 | 新車時価格 | 658万円~1514.3万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4379×1801×1281 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1988~3995 |
| 101~102 | 最高出力(馬力) | 300~400 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
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