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ジムニーシエラとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ルノー  アヴァンタイム
VS
45万円498万円
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中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
986 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグランプ クルコン クリアランスソナー 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    287.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新型5型モデル 純正9インチディスプレイオーディオ バックアイカメラ スズキコネクト通信機 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD G仕様 純正ナビTV ETC Bカメラ シーヒータ

    本体価格
    455.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD ザ・ルーツ

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD/ブラウンレザー調シートカバー(前席)/前席シートヒーター/純正メモリナビ(CD/DVD/BT/SD)/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カロッツェリア8インチナビフルセグTV バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 社外バンパー クスコ車高調 社外マフラー アメリカンレーシング15インチアルミホイール 社外サイドステップ 社外テール

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティ 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bカメラ シートヒーター ルーフラック リアラダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD レンタカーアップ AT車 ナビ TV Bluetooth対応

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 中期 5MT セーフティサポート LEDヘッドライト ETC クルコン シートヒーター アイドリングストップ 革巻きステアリング ステリモ スマートキー Pガラス バニティミラー オートエアコン

    本体価格
    289.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

関東
255
263.8万円
関西
121
279.3万円
東海
148
279.3万円
北海道
78
263.1万円
九州
101
263.2万円
東北
93
259.2万円
北陸・甲信越
87
257万円
中国
73
272.1万円
四国
30
256.2万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ルノー  アヴァンタイム
176万円238.6万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1460 排気量(cc) 2946
101~102 最高出力(馬力) 207
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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