スズキ ジムニーシエラ | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
49.8万円~488.5万円
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中古車相場 |
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1228台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーシエラ | ロータス エミーラ | |
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176万円~218.4万円 | 新車時価格 | 1353万円~1486.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 |
1460 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
102 | 最高出力(馬力) | 365~405 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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