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ジムニーシエラとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとエミーラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ロータス  エミーラ
VS
49.8万円488.5万円
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中古車相場 ---
エミーラの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 33
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ/衝突軽減/レーンアシスト/横滑り

    本体価格
    211.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD M'zコンプリート  リフトアップ

    本体価格
    339.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/ベースキャリア/4WD/社外ナビ

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー レイズTE37 ビルシュタイン

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KLCグリル WEDS新品アルミ リフトアップ

    本体価格
    318.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アル9型ナビ/Bカメ/LEDヘッドL/シートH

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 4WD ステリモ

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    346万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 8型ナビ シートヒーター クルコン LED

    本体価格
    237.3万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション MT 1オーナー ツアーサス フルブラック

    本体価格
    応談

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    1648万円

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    1398万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/ETC/アルカンターラ

    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    1458万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

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  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション ブラックP アルカンタラステア ワンオナ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT ツアーサス/GY Eagle F1

    本体価格
    1478万円

関東
266
267.5万円
関西
207
277.6万円
東海
219
275.4万円
北海道
82
238.4万円
九州
124
262.9万円
東北
103
253万円
北陸・甲信越
101
247.3万円
中国
85
262.8万円
四国
41
259.6万円
地域別台数
関東
14
1461.9万円
関西
7
1506.5万円
東海
5
1529.3万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
2
1398万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとエミーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ロータス  エミーラ
176万円218.4万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1460 排気量(cc) 1991~3456
102 最高出力(馬力) 365~405
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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