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ジムニーシエラとR2を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとR2の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  R2
VS
239円598万円
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中古車相場 5.5万円99万円
R2の相場表を見る
1492 中古車掲載台数 158
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー衝突軽減ブレーキフルセグTV

    本体価格
    288.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BRUT新品アルミ リフトアップ KLCグリル

    本体価格
    298.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDコンプリートキット リフトUP 大型ナビ

    本体価格
    338.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    261.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップカスタム/社外バンパーセット

    本体価格
    339.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC  OP10年保証対象車 5速マニュアル 4WD JC  OP10年保証対象車 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ Bカメラ セーフティサポート

    本体価格
    258.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパイン9型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    280.3万円

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    10万円

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    26万円

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  • スバル R2 660 F プラス 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト

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    11.8万円

  • スバル R2 660 タイプS HIDヘッド研磨塗装 SDナビ地デジBluetooth

    本体価格
    77.7万円

  • スバル R2 660 タイプS S MINILITE15AW ワンオーナー HIDヘッド研磨

    本体価格
    91.4万円

関東
335
265万円
関西
271
275.3万円
東海
237
275.1万円
北海道
109
251万円
九州
155
258.6万円
東北
117
258.3万円
北陸・甲信越
114
251.7万円
中国
106
266万円
四国
48
261.2万円
地域別台数
関東
51
28.3万円
関西
28
23.6万円
東海
24
41.4万円
北海道
9
20.4万円
九州
16
21.6万円
東北
6
22.5万円
北陸・甲信越
9
26.2万円
中国
10
28.4万円
四国
5
31.9万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  R2
176万円218.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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