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ジムニーシエラとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  インプレッサクーペ
VS
239円598万円
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中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 19
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 リアセンサー 登録済未使用車

    本体価格
    252.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD オールシーズンタイヤ新品

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 社外ナビ キーレス

    本体価格
    124万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    268.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 携帯連動ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 クルコン 純ナビ シートヒーター ET

    本体価格
    267.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新型 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    281.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール

    本体価格
    313万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    469.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

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  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

関東
316
264.9万円
関西
255
275.4万円
東海
226
277.7万円
北海道
105
253万円
九州
152
256.8万円
東北
112
254.7万円
北陸・甲信越
113
253.7万円
中国
102
265.5万円
四国
49
260.8万円
地域別台数
関東
9
573.2万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
4
323.2万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
469.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  インプレッサクーペ
176万円218.4万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1460 排気量(cc) 1493~2212
102 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1430台、インプレッサクーペの中古車は19台掲載しています。
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