| スズキ ジムニーシエラ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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47.3万円～750万円
ジムニーシエラの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る |
| 1680台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーシエラ | トヨタ マークIIワゴン | |
|---|---|---|
| 176万円～218.4万円 | 新車時価格 | 170.4万円～210.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1988 |
| 102 | 最高出力（馬力） | 135 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～11.4km/L |
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世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps／最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。（2018.7） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Ｌの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
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