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ジムニーシエラとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   米国トヨタ  セコイア
VS
49.8万円588万円
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中古車相場 283.2万円999万円
セコイアの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2026年モデル未使用車 10.1インチディスプレイオーディオ  5型モデル アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ シートヒーター スズキセーフティサポート スマートキー ブルーイッシュブラック

    本体価格
    303万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 ATOTO10インチディスプレイオーディオ シートヒーター ETC バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチアルミ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    262.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 5速MT 8型ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート DVD再生 オートライト

    本体価格
    208.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ&レーンアシスト クルーズコントロール シートヒーター オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ&Bluetooth&バックカメラ ETC車載機

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 車高調ローダウン 1オーナー RAYS18インチアルミ 9インチフルセグナビ

    本体価格
    269.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 4WD セーフティサポート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    268.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 4WD車 サポカ-S 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ナビ ETC ドラレコ スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/8型ナビ/シートヒーター/LEDライト/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/フロントフォグ/バックカメラ/Bluetooth接続/スマートキー/ETC/16インチアルミ

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグ アルミ フォグランプ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    310万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD BluetoothフルセグSDナビ バックカメラ ETC 本革パワーシート 1ナンバー 3列シート 切替式4WD LEDヘッド/LEDフォグ

    本体価格
    318.8万円

関東
263
262万円
関西
147
274.1万円
東海
176
271.5万円
北海道
89
254万円
九州
111
265.7万円
東北
112
262.9万円
北陸・甲信越
109
249.6万円
中国
59
282.9万円
四国
26
255.7万円
地域別台数
関東
7
558.8万円
関西
3
578.9万円
東海
7
367.8万円
北海道
1
298万円
九州
1
310万円
東北
1
699.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニーシエラ   米国トヨタ  セコイア
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 4600~5700
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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