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ジムニーシエラとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   米国トヨタ  ハイランダー
VS
45万円498万円
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中古車相場 89.8万円658万円
ハイランダーの相場表を見る
970 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENエアロパーツ MONZAJAPAN16AW TOYOタイヤホワイトレター LEDレールレンズ ヴィンテージシートカバー カロッツエリアフローティングナビ ETC車載器

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 社外オーディオ ETC アダプティブクルーズコントロール CD ミラーヒーター シートヒーター 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー オートライト LEDライト

    本体価格
    253.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグTV FM AM シートヒーター クルーズコントロールシステム ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正アルミホイール 純正LED ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    292.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ JC 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 リフトアップ ETC バックカメラ 社外16インチアルミホイール オールテレーンタイヤ 革調シートカバー シートヒーター 衝突軽減システム 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    311.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 1オーナー ドラレコ ナビ Bluetooth フルセグTV DVD バックカメラ ETC シートヒーター クルコン 純正15インチアルミ LEDヘッドライト オートライト フロントフォグ

    本体価格
    251.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TANIGUCHI SOLVE60リフトアップキット DELTA FORCE OVALホイール 8型ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
251
264.6万円
関西
121
280.1万円
東海
148
279万円
北海道
79
262.4万円
九州
97
263.5万円
東北
91
258.7万円
北陸・甲信越
88
257.6万円
中国
68
275万円
四国
27
251.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとハイランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   米国トヨタ  ハイランダー
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 2700~3500
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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