スズキ ジムニーワイド | BMW 3シリーズコンパクト | |
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VS | ||
45万円~105万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニーワイド | BMW 3シリーズコンパクト | |
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129.8万円~160.3万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
1298~1328 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
85~88 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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