| スズキ ジムニーワイド | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～105万円
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中古車相場 |
94.8万円～99万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| スズキ ジムニーワイド | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| 129.8万円～160.3万円 | 新車時価格 | 216.5万円～324.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3550×1600×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
| 1298～1328 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 85～88 | 最高出力（馬力） | 160～190 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.8～14.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
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ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998（H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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