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ジムニーワイドとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーワイドとチェロキーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーワイド   ジープ  チェロキー
VS
57.7万円67.7万円
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中古車相場 39.9万円355万円
チェロキーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 143
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

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    本体価格
    224.6万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 衝突軽減B ACC LKA BSM 純正ナビ フルセグ BT USB AUX バックカメラ パークセンサー 黒革シ-ト パワ-シ-ト シートヒーター LEDヘッドライト パワ-バックドア 純正17インチAW ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    210.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー・レザーシート・社外ナビ・フルセグ・社外アルミ・社外サイドステップ・シートヒーター・バックカメラ・ETC・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    104.5万円

  • ジープ チェロキー 4WD ドラレコ・ETC・貨物1ナンバー

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 後期・ACC・黒本革エアシート・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・2.0ETC・純正18AW・コーナーセンサー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・パークアシスト・スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミホイール/リフトアップ/オーバーフェンダー

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    169.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティPKG衝突軽減ACC電動Rゲート純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    84.5万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
3
61.1万円
九州
0
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東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
55
156.7万円
関西
7
136万円
東海
17
153.8万円
北海道
16
132.7万円
九州
16
174.4万円
東北
13
187.1万円
北陸・甲信越
6
166万円
中国
2
104.5万円
四国
11
176.1万円

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ジムニーワイドとチェロキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーワイド   ジープ  チェロキー
129.8万円160.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1600×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1298~1328 排気量(cc) 1995~3238
85~88 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.8~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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